Основные методы обработки поверхности высокопрочных крепежных элементов, а также их ключевые характеристики и типичные области применения.

Когда клиенты размещают заказы, они часто спрашивают, может ли наша фабрика самостоятельно выполнить различные виды обработки поверхности. Наша фабрика в основном занимается оксидированием и чернением, а другие виды обработки поверхности выполняются сторонними предприятиями. В соответствии с правилами правительства Нинбо, другие виды обработки поверхности должны быть сосредоточены в одном месте по соображениям охраны окружающей среды.

1. Цинкование (гальваническое покрытие):

Процесс: Самый распространенный и экономичный метод. Крепежные элементы Они погружены в электролитный раствор, содержащий ионы цинка. Электрический ток осаждает тонкий слой цинка на стальную подложку.

Характеристики: Обеспечивает жертвенную (катодную) защиту от коррозии. Внешний вид варьируется от тускло-серого до блестящего серебристо-синего. Коррозионная стойкость умеренная и прямо пропорциональна толщине покрытия. Фрикционные характеристики могут быть непостоянными без дополнительной обработки. Риск водородного охрупчивания для высокопрочных марок (≥ 1000 МПа или класс 10.9/12.9), требующий строгой последующей термообработки после нанесения покрытия.

Области применения: Крепежные элементы общего назначения в автомобильных интерьерах, бытовой технике, электронике, машиностроении и строительстве, где достаточно умеренной коррозионной стойкости (например, в сухих или слабокоррозионных помещениях). Часто используются с хроматным конверсионным покрытием (см. ниже). Применение, где важна экономическая эффективность.

Варианты: хромат синего/белого/желтого/черного цвета, хромат оливково-зеленого цвета (повышающая коррозионная стойкость и расширенный выбор цветов).

2. Покрытия из цинковых хлопьев (например, Dacromet®, Geomet®, Delta Protekt®):

Процесс: Неорганическое покрытие, наносимое методом погружения или распыления. Обычно состоит из хлопьев цинка и алюминия, взвешенных в неорганическом связующем (исторически на основе хрома(VI), сейчас в основном на основе хрома(III)). Отверждается при высоких температурах.

Характеристики: Отличная коррозионная стойкость (значительно лучше, чем у стандартного цинкового покрытия), часто превышающая 500-1000 часов воздействия солевого тумана. Обеспечивает хороший контроль трения (постоянная нагрузка при зажиме). Отличная термостойкость (до 300°C и выше). Жертвенная защита. Очень низкий риск теплового удара, поскольку запекание является неотъемлемой частью процесса отверждения. Обычно имеет матовый серый цвет. В настоящее время стандартными являются более экологичные версии с хромом(III).

Области применения: критически важные компоненты днища автомобилей (подвеска, тормоза, двигатели), сельскохозяйственная техника, строительная техника, морские платформы, высокотемпературные среды, а также везде, где требуется превосходная защита от коррозии и надежная фиксация крепежных элементов высокой прочности. Заменяет кадмий во многих областях применения в аэрокосмической отрасли.

3. Механическое цинкование:

Процесс: «Холодный» процесс, при котором крепежные элементы вращаются в барабане с цинковым порошком, ударными частицами и специальными химическими веществами. Механическая энергия вызывает холодную сварку цинка с поверхностью стали.

Характеристики: Образует равномерное, относительно толстое цинковое покрытие. Обеспечивает хорошую защиту от коррозии. Очень низкий риск водородного охрупчивания, поскольку не требуется кислотная очистка или электролиз – идеально подходит для крепежных элементов очень высокой прочности.≥ 1200 МПа / 12,9). Покрытие несколько пористое, но прочное. Тускло-серый цвет.

Применение: Высокая прочность конструкционные болты (ASTM A325(A490 исторически, хотя часто заменяется покрытиями, такими как цинковые хлопья), крепежные элементы для землеройной техники, горнодобывающего оборудования, крепежные элементы для предварительно напряженного бетона и другие области применения, где риск воздействия взрывчатых веществ должен быть сведен к минимуму.

4. Горячее цинкование (HDG):

Процесс: Крепежные элементы очищаются, покрываются флюсом и погружаются в расплавленный цинк (обычно при температуре около 450 °C). В результате металлургической реакции образуются слои цинково-железного сплава, покрытые чистым цинком.

Характеристики: Обеспечивает самое толстое цинковое покрытие, гарантирующее очень долговременную защиту от коррозии в агрессивных средах. Покрытие прочное, но шероховатое. Возможно нарушение допусков по размерам. В новом состоянии имеет яркий/блестящий серый цвет, со временем становится тускло-серым. Риск воздействия высоких температур требует последующей термообработки высокопрочных крепежных элементов. Покрытие может быть хрупким.

Области применения: металлоконструкции (мосты, опоры линий электропередачи, каркасы зданий), дорожная арматура, морская среда (менее суровые условия), опоры линий электропередачи, ограждения и тяжелая промышленность, подверженная воздействию погодных условий. Широко используется для крупных проектов. болты, гайкии стиральные машины.

5. Фосфатирование (фосфат цинка или марганца):

Процесс: Химическое конверсионное покрытие. Крепежные элементы погружают в разбавленный раствор фосфорной кислоты, содержащий ионы цинка или марганца, в результате чего на поверхности стали образуется кристаллический, нерастворимый фосфатный слой.

Характеристики: Не обеспечивает значительной самостоятельной защиты от коррозии. Его основные функции заключаются в улучшении адгезии для последующих лакокрасочных покрытий/порошковых покрытий, повышении удержания масла (обеспечивая смазку и кратковременную коррозионную стойкость) и снижении трения/заедания при сборке. Цвет от темно-серого до черного. Минимальный риск возгорания.

Применение: В основном используется в качестве предварительной обработки. Часто применяется для крепежных элементов автомобильных двигателей и трансмиссий, которые будут окрашены или требуют стабильных характеристик трения с монтажным маслом.